Mis à jour le :   16.05.2016
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Cliquez pour afficher le plan Kawasaki Gilera Malaguti PGO Kawasaki Gilera Malaguti PGO <span class="Style1"><p>Virages motos Genève</p> <p>Liste des motos et liste des scooters : <p>Moto Kawasaki ER-6n ABS Bicylindre en ligne, 4 temps, 650 cm3 Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki Z1000 ABS 4 cylindres 1043cc, injection, refroidissement liquide Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki Z800e ABS 4 cylindres, 4T, 806cc, injection, Euro 3 Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki Z300 ABS Bicylindre, 296 cm3, injection, refroidissement liquide Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki Z800 Sugomi 4 cylindres, 4T, 806cc, injection Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki Z800 ABS 4 cylindres, 4T, 806cc, injection, Euro 3 Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki ER-6f ABS Bicylindre en ligne, 4-temps, injection, 649cc Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki Z1000 Sugomi 4 cylindres 1043cc, injection, refroidissement liquide Kawasaki Roadster<br>Moto Kawasaki ZZR1400 ABS 4 cylindres 4 temps, 1352 cm3, refroidissement liquide Kawasaki Routières<br>Moto Kawasaki ZZR1400 Performance Sport 4 cylindres 4 temps, 1441 cm3, refroidissement liquide Kawasaki Routières<br>Moto Kawasaki Versys 650 ABS Bicylindre en ligne, 4 temps, 649cc injection Kawasaki Routières<br>Moto Kawasaki Versys 1000 ABS 4 cylindres 1043cc, injection Kawasaki Routières<br>Moto Kawasaki 1400 GTR ABS 4cylindres, 1352 cc, injection, 16 soupapes à distribution variable Kawasaki Routières<br>Moto Kawasaki Z1000 SX ABS 4 cylindres 1043cc, injection, refroidissement liquide Kawasaki Routières<br>Moto Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ABS 4 cylindres, 636 cm3, injection Kawasaki Sportives<br>Moto Kawasaki Ninja 300 KRT edition, ABS Bicylindre, 296 cm3, injection, refroidissement liquide Kawasaki Sportives<br>Moto Kawasaki Ninja 300 ABS Bicylindre, 296 cm3, injection, refroidissement liquide Kawasaki Sportives<br>Moto Kawasaki New !! Ninja ZX-10R ABS 4 cylindres, 998 cm3, injection Kawasaki Sportives<br>Moto Kawasaki W800 Special Edition bicylindre longue coursee, 4-temps, injection Kawasaki Classic<br>Moto Kawasaki W800 bicylindre longue coursee, 4-temps, injection Kawasaki Classic<br>Moto Kawasaki W800 SE cafe style bicylindre longue course, 4-temps, injection Kawasaki Classic<br>Moto Kawasaki VN 1700 ABS Classic Tourer Bicylindre en V, 1700 cm3, Injection, refroidissement liquide Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS Bicylindre en V, 1700 cm3, Injection Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki VN 1700 Voyager Custom Bicylindre en V, 1700 cm3, Injection Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki VN 900 Classic Moteur bicylindre en V, 903 cm3, injection, refroidissement liquide Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki VN 1700 Classic Bicylindre en V, 1700 cm3, Injection, refroidissement liquide Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki VN 900 Custom Bicylindre en V, 903 cm3, injection, refroidissement liquide Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki Vulcan S SE cafe style Bicylindre en ligne, 4 temps, 649cc injection Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki VN900 Classic Light Tourer Moteur bicylindre en V, 903 cm3, injection, refroidissement liquide Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki Vulcan S Bicylindre en ligne, 4 temps, 649cc injection Kawasaki Custom<br>Moto Kawasaki KLX250 Monocylindre 249 cm3, 4 temps, Injection, refroidissement liquide Kawasaki Trail<br>Moto Kawasaki D-Tracker 150 Monocylindre 4 temps, 144cc Kawasaki Trail<br>Moto Kawasaki KLX 110 Monocylindre 4 temps refroidissement à air, 111 cm3 Kawasaki Trail<br>Moto Kawasaki KLX450R Monocylindre 449cc, refroidissement liquide Kawasaki Trail<br>Moto Kawasaki KLX 150L Monocylindre 4 temps, 144cc Kawasaki Trail<br>Moto Kawasaki KLX125 Monocylindre 125 cc, injection Kawasaki Trail<br>Moto Moto Guzzi Griso 1200 8V Spécial Edition Bicylindre en V à 90°, 1151cc, 8 soupapes Moto Guzzi 1200<br>Moto Moto Guzzi Norge GT 8V, ABS Bicylindre en V à 90°, 1151cc, 8 soupapes Moto Guzzi 1200<br>Moto Moto Guzzi Stelvio 1200 ABS 8V Bicylindre en V à 90°, 1151cc, 8 soupapes Moto Guzzi 1200<br>Moto Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 ABS 8V Bicylindre en V à 90°, 1151cc, 8 soupapes Moto Guzzi 1200<br>Moto Moto Guzzi California 1400 Custom ABS Bicylindre en V à 90°, 1380cc, 8 soupapes, double allumage Moto Guzzi 1400<br>Moto Moto Guzzi MGX-21 Bicylindre en V à 90°, 1380cc, 8 soupapes, double allumage Moto Guzzi 1400<br>Moto Moto Guzzi California Touring SE Bicylindre en V à 90°, 1380cc, 8 soupapes, double allumage Moto Guzzi 1400<br>Moto Moto Guzzi California 1400 Touring LE ABS Bicylindre en V à 90°, 1380cc, 8 soupapes, double allumage Moto Guzzi 1400<br>Moto Moto Guzzi Audace 1400 ABS Bicylindre en V à 90°, 1380cc, 8 soupapes, double allumage Moto Guzzi 1400<br>Moto Moto Guzzi Eldorado ABS Bicylindre en V à 90°, 1380cc, 8 soupapes, double allumage Moto Guzzi 1400<br>Moto Moto Guzzi V7 II ABS, Stornello Bicylindre en V à 90°, 744cc, injection Moto Guzzi V7, 750cc<br>Moto Moto Guzzi V7 special Bicylindre en V à 90°, 744cc, Moto Guzzi V7, 750cc<br>Moto Moto Guzzi V7 II Racer Bicylindre en V à 90°, 744cc Moto Guzzi V7, 750cc<br>Moto Moto Guzzi V7 II Stone Bicylindre en V à 90°, 744cc Moto Guzzi V7, 750cc<br>Moto Moto Guzzi V9 Bobber Bicindre en V à 90°, 853cc, Moto Guzzi V9, 850cc<br>Moto Moto Guzzi V9 Roamer Bicylindre en V à 90°, 853cc, Moto Guzzi V9, 850cc<br>Vélo électrique Cresta e-Xenon Bosch Performance Cresta 250 / 350 Watts, 25km/h<br>Vélo électrique Cresta e-Giro Bosch Performance Cresta 250 / 350 Watts, 25km/h<br>Vélo électrique Cresta e-Urban Bosch Active Cresta 250 / 350 Watts, 25km/h<br>Moto Derbi Senda DRD X-treme 50 LE Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide Derbi<br>Moto Derbi Senda DRD X-treme 50 SM Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide Derbi<br>Moto Derbi GPR 50 Racing Monocylindre 2 temps, refroidissement liquide Derbi<br>Scooter Quadro Quadro 4 Monocylindre 346cc injection Quadro<br>Scooter Kawasaki J125 ABS Monocylindre 4 temps, injection Scooters 125cc<br>Scooter Gilera Runner 125 ST Monocylindre 4 temps de 124 cm3 à 4 soupapes et refroidissement liquide Scooters 125cc<br>Scooter Derbi Variant sport 125 Monocylindre 4 temps, Scooters 125cc<br>Scooter Gilera Runner 50 SP Monocylindre 2 temps de 49 cm3 à refoidissement liquide Scooters 50cc<br>Scooter Derbi Variant sport 50 Monocylindre 2 temps Scooters 50cc<br>Scooter Kawasaki J300 SE ABS Monocylindre 299 cc, injection Scooters <300cc<br>Scooter Kawasaki J300 ABS Monocylindre 299 cc, injection Scooters <300cc<br>Scooter Gilera Nexus 500ie Monocylindre 4 temps, 460 cm3, refoidissement liquide Scooters <500cc<br>Moto Valenti Racing Enduro RME Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing Enduro<br>Moto Valenti Racing Enduro RME Race Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing Enduro<br>Moto Valenti Racing Scrambler S01 Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing Enduro<br>Moto Valenti Racing Naked 50, black Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing Naked<br>Moto Valenti Racing Naked 50, white Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing Naked<br>Moto Valenti Racing Motard SM 50, Blu B Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing SM<br>Moto Valenti Racing Motard SM 50, Blu C Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing SM<br>Moto Valenti Racing Motard SM50, Giallo C Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing SM<br>Moto Valenti Racing Motard SM50, Giallo B Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing SM<br>Moto Valenti Racing Motard SM50, Giallo A Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing SM<br>Moto Valenti Racing Motard SM50, Blu A Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing SM<br>Moto Valenti Racing Motard SM50, yellow Monocylindre 2 temps, 49cc, refroidissement à eau Valenti Racing SM<br></p> <p>Virages motos Genève, garage et concessionnaire pour motos. <br>Marques de motos Kawasaki, Gilera, Malaguti, PGO.</p> <p>Motos genève Kawasaki ER-6n ABS La mythique ER6. Cette moto est construite autour d'un cadre en acier renforcé plus rigide. Une ligne esthétique plus ramassée, agressive et surtout plus belle et homogène.Le confort est augmenté avec une selle en 2 parties.<br>Le moteur a été retravaillé avec plus de couple à bas et moyen régime sans perte de puissance. Les acélérations s'en ressentent positivement bien évidemment. <br>Une liste d'accessoires sympa permet de personnaliser sa moto. <br>Sur la route elle est d'une facilité déconcertante, du punch, une maniabilité hors pair. elle est très confortable et à une sonorité très agréable. <br> Peut être bridée à 25kW ou 35kW contre un petit supplément. Coloris: , Blanc/noir métallisé. Vert lime candy/noir métallisé. Noir métallisé/Gris carbone métallisé <br>Motos genève Kawasaki Z1000 ABS LA Kawasaki Z1000 ABS, La première Super Naked conçue comme tel. A mi-chemin entre la délirante ZX10R et un roadster traditionnel. Un look ravageur avec son optique à Led abaissée, absolument unique !. Un avant massif, un arrière aéré. La machine est plus étroite et donc plus facile à enserrer avec les genoux. Une assise totalement revue avec selle plus basse (815mm) et une position moins penchée. Un guidon fatbar et un nouveau compteur fixé sur le guidon. Un réservoir plus gros, des échappements tulipe court. Un poids légèrement réduit (221 kg tout plein fait). Des masses mieux centrées pour une maniabilité extrême. Un tout nouveau cadre double poutre aluminium style supersport, une suspension arrière horizontale et une fourche avant "big pistons" entièrement réglable.. Un tout nouveau moteur 16 soupapes injection plus puissant et plus généreux.<br> Bref cette nouvelle moto entre dans les superlatifs de la catégorie roadster mille. Il n'y a rien de mieux. Coloris: Gris Graphite mat, Blanc perlé Livraison de stock <br>Motos genève Kawasaki Z800e ABS La petite soeur de la Z800.<br>Pour ceux qui aspirent à rentrer dans le monde des roadsters de moyenne cylindrée par la grande porte, il y a maintenant une machine vraiment exceptionnelle à leur portée : La Z800 e version.<br>Nouveau look d'enfer, plus de plaisirs, plus d'accélération, plus de freinage, plus de maniabilité, que des superlatifs..... <br>Livrable uniquement avec l'ABS qui apporte un plus au niveau de la sécurité. Une sonorité superbe avec ce nouveau pot 2 sorties. Les coloris sont : Noir mat/noir métallisé. Blanc/Noir métallisé, Orange candy mat/noir métallisé Peut-être bridé en 25kW et 35kW <br>Motos genève Kawasaki Z300 ABS La Z300 ! Une Kawasaki bien sur !! Une bicylindre 296 cm3 et 39 CV, légère, maniable et facile de prise en main, équipée de l'ABS pour encore plus de sécurité. La moto idéale pour les débutants et ceux qui veulent rester raisonnable. Un prix plancher, pour un véritable roadster de petite cylindrée. Hauteur de selle = 785 mm Coloris: Vert candy mat/noir métallisé. Noir mat et métallisé 2 tons.<br>Peut-être bridée à 25kW contre un petit supplément. Garantie 3 ans. <br>Motos genève Kawasaki Z800 Sugomi Une nouvelle configuration de la célèbre Z800. Le modèle Sugomi ajoute à sa personnalité. Equipée avec un échappement carbone Akrapovic et des tons de couleurs sombre. Certainement la reine de la catégorie des "Super Naked" mid size. Look d'enfer, cylindrée, puisssance et couple en augmentation, plus de plaisirs, plus d'accélération, plus de freinage, plus de maniabilité, que des superlatifs..... <br>Les détails qui tuent !!!<br>Le feu arrière en forme de double Z, les centaines de Z imprimés sur la selle conducteur.<br>De série, le sabot peint dans la couleur de la moto.<br>Livrable uniquement avec l'ABS qui apporte un plus au niveau de la sécurité.<br>Les coloris sont :Anthracite carbon mat, Rouge cramoisi Candy. Peut-être bridé en 25kW ET 35kW <br>Motos genève Kawasaki Z800 ABS Certainement la reine de la catégorie des "Super Naked" mid size. Look d'enfer, cylindrée, puisssance et couple en augmentation, plus de plaisirs, plus d'accélération, plus de freinage, plus de maniabilité, que des superlatifs..... <br>Les détails qui tuent !!!<br>Le feu arrière en forme de double Z, les centaines de Z imprimés sur la selle conducteur.<br>De série, le sabot peint dans la couleur de la moto.<br>Livrable uniquement avec l'ABS qui apporte un plus au niveau de la sécurité.<br>Une sonorité superbe avec ce pot 2 sorties. Les coloris sont :Noir métallisé / blanc. Noir mat /Noir métallisé Peut-être bridé en 25kW ET 35kW <br>Motos genève Kawasaki ER-6f ABS La 3ème génération de la série ER6F. Un look se raprochant nettement des grandes soeurs de la série Ninja. Esthétiquement elle est magnifique !!<br>Un moteur revu pour des montées en régime plus vives, un accroissement des performances du système de refroidissement pour une utilisation plus soutenue.<br>Moins de vibrations grace à des fixations moteur sur silentbloc.<br>Bref, une nouvelle mouture de l'ER6F qui promet.<br>Coloris: Vert lime candy/Noir métallisé. Rouge kaki candy/Noir métallisé. Gris carbone métallisé<br>Peut-être bridé à 25kW ou 35 kW <br>Motos genève Kawasaki Z1000 Sugomi Le modèle Sugomi ajoute à la personnalité de la Z1000, équipé avec un échappement carbone Akrapovic et des tons de couleurs sombre. La Kawasaki Z1000 ABS, La première Super Naked conçue comme tel. A mi-chemin entre la délirante ZX10R et un roadster traditionnel. Un look ravageur avec son optique à Led abaissée, absolument unique !. Un avant massif, un arrière aéré. La machine est plus étroite et donc plus facile à enserrer avec les genoux. Une assise totalement revue avec selle plus basse (815mm) et une position moins penchée. Un guidon fatbar et un nouveau compteur fixé sur le guidon. Un réservoir plus gros, des échappements tulipe court. Un poids légèrement réduit (221 kg tout plein fait). Des masses mieux centrées pour une maniabilité extrême. Un tout nouveau cadre double poutre aluminium style supersport, une suspension arrière horizontale et une fourche avant "big pistons" entièrement réglable.. Un tout nouveau moteur 16 soupapes injection plus puissant et plus généreux.<br> Bref cette nouvelle moto entre dans les superlatifs de la catégorie roadster mille. Il n'y a rien de mieux. Coloris: Anthracite carbon mat / Rouge cramoisi Candy. Livraison de stock <br>Motos genève Kawasaki ZZR1400 ABS La ZZR1400ABS est synonyme de puissance et de couple monstrueux. Une ergonomie permettant d'avoir les genoux bien serré et à l'abri du carénage. C'est LA légende vivante de la grosse sportive / routière. Une machine équilibrée et facile pour ce gabarit. un bijou de moteur, souple avec une puissance plus que suffisante. Une tenue de route sans équivalent, un confort excellent. Coloris: Gris carbone métallisé/gris galaxie <br>Motos genève Kawasaki ZZR1400 Performance Sport La ZZR1400 dans son édition spéciale "Performance Sport" représente un mélange enivrant d'ingénierie, de style et de performances. Déjà reine de la route, cette édition spéciale est équipée d'un amortisseur arrière Öhlins TTX fabriqué sur mesure, de silencieux Akrapovic en titane et d’une bulle double courbure. Le savoir-faire de Kawasaki combiné à ces éléments hauts de gamme fait de cette ZZR1400 "Performance Sport" un maitre étalon en terme de maniabilité et de performances. Une ergonomie modifiée permettant d'avoir les genoux bien serré et à l'abri du carénage. C'est LA légende vivante de la moto légèrement retravaillée. Une machine équilibrée et facile pour ce gabarit. un bijou de moteur, souple avec une puissance suffisante. Une tenue de route sans équivalent, un confort excellent. Vert flamboyant /noir métallisé. <br>Motos genève Kawasaki Versys 650 ABS La Versys 650 ABS la plus confortable des mid size. Une Kawasaki inclassable et innovante qui hérite du super moteur de l'ER-6 retravaillé pour plus de couple à bas et moyen régime. Une fourche inversée, un bras oscillant "aile de mouette", une assise droite, très confortable aussi bien pour le pilote que le passager, Et bien entendu; l'ABS.<br>Bref une véritable Trail / Grand Tourisme de cylindrée moyenne, une avaleuse de bitume à petit prix. hauteur de selle de 845mm. Dans les accessoires il y a, entre autre, une selle plus haute et une plus basse. Coloris : Blanc perlé/noir métallisé. Orange candy mat/noir métallisé. Gris carbone mat/Noir métallisé Peut être bridée à 25 ou 35kW Coloris 2015 pour seulement CHF 8600.- <br>Motos genève Kawasaki Versys 1000 ABS Le gros trail routier de Kawasaki. Pour l'amateur de sensation qui aime une moto ayant un comportement sport / touring.<br> La base est faite du moteur de la Z1000 Un moteur fabuleux, coupleux, souple et en même temps puissant. Le cadre est de type double poutre en aluminium, passant au dessus du moteur il autorise une ligne étroite, ce qui permet aux jambes d'être positionnées naturellement. Ce trail est fait pour avaler le bitume, il est équipé avec l'ABS, un système de contrôle de traction réglable à 3 positions, 2 niveaux de réglage de la puissance et un réglage de la précharge de l'amortisseur arrière indépendant.<br>Cette moto est légère pour sa catégorie, elle est très maniable et a aussi sa place en milieu urbain.<br>Bien entendu son terrain de prédilection c'est la randonnée et le grand tourisme. Coloris: Vert candy/noir métallisé. Gris carbone métallisé/noir métallisé. Titane métallisé/Noir métallisé. <br>La version Grand-Tourer est équipée pour les grands raids voir le modèle spécifique. Le tout pour un supplément de CHF 2500.- <br>Motos genève Kawasaki 1400 GTR ABS Vous cherchez une moto de Grand Tourisme pour aller de Gibraltar au Cap Nord en passant par St Petersbourg, alors la GTR est pour vous. Cette moto est le nec plus ultra de la grande routière sportive.Le calage variable de la distribution permet une souplesse étonnante du moteur, mais assure des accélérations fulgurantes, la transmission finale par cardan assure de très nombreux km sans entretien. Le parebrise est réglable électriquement, le confort est excellent, la moto est équipée d'un système Kipass à carte magnétique qui sécurise la moto. La suspension arrière est facilement réglable en fonction de la présence d'un passager et de bagages. Coloris: Bleu ardoise métallisé. Gris clair/Gris carbone métallisé <br>Motos genève Kawasaki Z1000 SX ABS La Z1000SX, une moto étudiée pour les voyages et le tourisme, une motorisation identique à la Z1000. Mais avec un carénage et une tête de fourche qui offre plus de protection, une bulle réglable en 3 positions et un réservoir bien dimensionné.<br>Une ergonomie revue avec plus de confort pour le pilote et le passager. Bref, l'archétype du la routière à tendance sportive. Coloris: Vert candy/noir métallisé. Gris carbone métallisé/noir métallisé. Bleu plasma candy/noir métallisé <br>Motos genève Kawasaki Ninja ZX-6R 636 ABS Kawasaki revient à ses anciens amours en sortant une toute nouvelle ZX-6R avec 636 cm3 de cylindrée.<br> Cette augmentation de cylindrée permet une amélioration des performances à tous les régimes, celle du couple est particulièrement tangible à bas et mi-régime. Bref cette moyenne cylindrée a du coffre !<br>Maintenant équipée avec l'ABS pour plus de sécurité.<br>Esthétiquement elle se rapproche de la ZX-10R.<br>Coloris: Noir métallisé/noir mat, Vert/noir mat<br>Bridage 25kW contre un petit supplément.<br>Version 2014 en noir, avec Burnout Bonus = 13'600.- <br>Motos genève Kawasaki Ninja 300 KRT edition, ABS La Ninja 300 KRT. Une Kawasaki bien sur !! Une bicylindre 296 cm3 et 39 CV, légère, maniable et facile de prise en main, équipée de l'ABS pour encore plus de sécurité. La moto idéale pour les débutants et ceux qui veulent rester raisonnable. Un prix plancher, pour une véritable sportive de petite cylindrée. Hauteur de selle = 785 mm Coloris: Vert / noir.<br>Garantie 3 ans. <br>Motos genève Kawasaki Ninja 300 ABS La Ninja 300. Une Kawasaki bien sur !! Une bicylindre 296 cm3 et 39 CV, légère, maniable et facile de prise en main, équipée de l'ABS pour encore plus de sécurité. La moto idéale pour les débutants et ceux qui veulent rester raisonnable. Un prix plancher, pour une véritable sportive de petite cylindrée. Hauteur de selle = 785 mm Coloris: noir. Garantie 3 ans. <br>Motos genève Kawasaki New !! Ninja ZX-10R ABS La supersportive emblématique de Kawasaki entièrement remodelée. Plus proche encore du modèle WSBK champion du monde 2015 avec Jonathan Rea et le team KRT. ainsi que la 3ème place de Tom Sykes. Kawasaki est bien entendu champion du monde des constructeurs 2015. Beaucoup de nouveautés que je vous laisse découvrir directement sur le lien ci-dessus.<br>Prix dès: 18600.-<br>Version KRT replica dès: 18900.-<br>Version winter test edition: Epuisée. <br>Motos genève Kawasaki W800 Special Edition La W800 Special Edition mélange le noir et le clair. Avec des lignes blanches et argentées qui donnent tout son caractère à ce splendide design. Echappements noir. Jantes noires, moteur noir.<br> le moteur à un couple camionesque qui la rend très agréable à piloter, excellente moto pour la randonnée ou pour la ville.<br>Les options sont: Bulle Cafe racer Echappements Remus Selle mono place Cafe racer Des clignotants accessoires ou un petit feu arrière existent aussi. Bref une panoplie extensive existe pour personaliser votre W800 SE. Livrable de stock. Cette moto entre dans la nouvelle catégorie de permis 35kW !! <br>Motos genève Kawasaki W800 La W650 vous vous en souvenez ??!!, Les derniers modèles neufs ont été vendus en 2005. Elle est devenue tellement populaire aujourd'hui, qu'elle se vend quasiment au prix du neuf. Alors Kawasaki à décidé de faire encore mieux que la W650, il à sorti la W800. Plus qu'une évolution de l'ancienne W650, la W800 est un renouveau de la moto simple, pratique, belle et confortable. Utilisable tous les jours elle sera votre fidèle compagne que ce soit en déplacement urbain, en randonnée ou même en compétition (voir le modèle Clubman). Cette moto est équipée d'un moteur de 773cc refroidi à air et à injection, Elle répond donc parfaitement aux dernières normes antipollutions. La puissance est suffisante et le couple max de 60Nm à très bas régime en fait une moto très agréable à piloter. La W800 se prète superbement au tuning, chaque pilote peut la préparer à son goût, une multitude de possibilité existe. Coloris: Bleu/blanc et chrome <br>Motos genève Kawasaki W800 SE cafe style Transformez votre W800 SE en un engin original et superbe. Kawasaki propose la variante cafe style pour 950.- seulement.<br>Attention ! La photo ci-dessus montre le millésime 2015.<br>Une tête de fourche dans la couleur de la moto et une selle mono place.<br>Bien entendu, il existe de nombreux accessoires Kawasaki qui permettent une plus grande personnalisation de votre W800 SE.<br>De même de nombreux fournisseurs offrent des accessoires spécifiques que nous nous ferons un plaisir de monter pour votre W800. <br>Motos genève Kawasaki VN 1700 ABS Classic Tourer Prenez place à bord, relaxez-vous, et admirez la vue qui défile devant vous.<br>Voilà le but ultime du Cruiser / Tourer. Le voyage ou la randonnée<br>Avec une moto complètement équipée, parebrise, sissy bar, sacoches rigides et repose-pieds plateaux.<br>Un moteur longue course à refroidissement liquide, injection et simple ACT qui permet des accélérations soutenues, un couple de camion et une puissance largement suffisante. Boîte à 6 rapports, transmission à courroie. Régulateur de vitesse (cruise control) entre 48 et 137km/h. ABS Coloris: Gris / noir <br>Motos genève Kawasaki Vulcan 1700 Voyager ABS Le nec plus ultra de la moto de voyage au long cours. Une moto complètement équipée avec l'ABS. Un moteur à refroidissement liquide, injection et simple ACT qui permet des accélérations soutenues, un couple de camion et une puissance largement suffisante. Boîte à 6 rapports avec 6ème surmultipliée, transmission à courroie. Régulateur de vitesse (cruise control) entre 48 et 137km/h.<br>Freinage intégral et ABS. Cette moto est équipée avec un système audio à 2 HP,ce système est compatible avec un Ipod, un tuner XM ou poste CB. Le confort est royal avec une selle conducteur sculptée basse qui permet de poser les 2 pieds bien à plat sur le sol. Le passager bénéficie d'un fauteuil avec accoudoirs. Le top case verrouillable fait 50 litres de capacité.et les sacoches latérales de 38 litres sont étanches et verrouillables, Celle de gauche comprend une prise de connection Ipod. Le grand carénage et le pare-brise offre une excellente protection dans tous les cas. Des ouïes réglables permettent de moduler l'air arrivant sur les jambes. Coloris: Noir métallisé / Gris métallisé <br>Motos genève Kawasaki VN 1700 Voyager Custom La version custom de la Voyager. Plus pour voyager en solo avec quand même du confort pour un passager. Un look musculeux à la "sons of anarchy"<br>Une moto complètement équipée avec l'ABS. et freinage intégral. Un moteur à refroidissement liquide, injection et simple ACT qui permet des accélérations soutenues, un couple de camion et une puissance largement suffisante. Boîte à 6 rapports avec 6ème surmultipliée, transmission à courroie. Régulateur de vitesse (cruise control) entre 48 et 137km/h. Cette moto est équipée avec un système audio à 2 HP,ce système est compatible avec un Ipod, un tuner XM ou poste CB. Le confort est royal avec une selle conducteur sculptée basse qui permet de poser les 2 pieds bien à plat sur le sol. Les sacoches latérales de 38 litres sont étanches et verrouillables, Celle de gauche comprend une prise de connection Ipod. Le grand carénage et le petit pare-brise offre une bonne protection dans tous les cas. Des ouïes réglables permettent de moduler l'air arrivant sur les jambes. Coloris: noir métallisé <br>Motos genève Kawasaki VN 900 Classic Le "petit" cruiser Kawasaki, des performances de gros cube (comparé à la concurrence...) pour une cylindrée moyenne, plus de couple, plus de confort. Un style aussi plaisant à regarder qu'à toucher. La VN 900 est votre sésame pour l'univers du cruiser. Un moteur à injection, avec simple ACT, 4 soupapes par cylindre, une transmission à courroie, 2 freins à disque. En option pour la personnaliser et augmenter votre plaisir.<br>Le kit Light Tourer qui comprend: Un parebrise, les sacoches, le sissybar et le pare-cylindre chromé pour CHF 1900.- supplémentaire, montage inclu. Coloris: Metallic Carbon grey.<br>Et bien entendu on peut la brider à 25kW si vous le désirez ! <br>Motos genève Kawasaki VN 1700 Classic Le Cruiser / Tourer par exellence. Un chassis plus léger offrant une maniabilité accrue. Un moteur longue course à refroidissement liquide, injection et simple ACT qui permet des accélérations soutenues, un couple de camion et une puissance largement suffisante. Boîte à 6 rapports, transmission à courroie. Coloris: Noir Modèle Gris métallisé = 17190.- Modèle Noir, my12 = 16990.- <br>Motos genève Kawasaki VN 900 Custom Nouveau modèle 2010. Roue arrière pleine. Guidon T bar gris mat et selle bicolore. Transmission à courroie. Boîte cinq, moteur injection à 4 soupapes par cylindre, simple arbre à came en tête, noir lacqué. Echappement chromé coupé en bizeau, Coloris: Blanc perle / metallic Carbon gray. Livrable en 2-3 jours Et bien entendu on peut la brider à 25kW si vous le désirez ! <br>Motos genève Kawasaki Vulcan S SE cafe style La version cafe style de Kawasaki. Avec une bulle qui fini le look de ce Super low cruiser.<br>Moteur 650cc puissant et coupleux, hyper maniable et léger. Idéal pour toutes les utilisations; urbaine, randonnée, ou pour les vacances. Hauteur de selle très basse (705mm) Coloris: Carbone métallisé mat/ Gris mat.<br>Peut être bridé à 25 ou 35kW contre un petit supplément. <br>Motos genève Kawasaki VN900 Classic Light Tourer La VN900 Classic équipée avec le kit Light Tourer qui comprend: Un parebrise, les sacoches, le sissybar et le pare-cylindre chromé pour CHF 1900.- supplémentaire, montage inclu. Coloris: Noir Version 25kW possible <br>Motos genève Kawasaki Vulcan S Le dernier custom Kawasaki. Super low cruiser, moteur 650cc puissant et coupleux, hyper maniable et léger. Idéal pour toutes les utilisations; urbaine, randonnée, ou pour les vacances. Hauteur de selle très basse (705mm) Coloris: Noir, blanc<br>Peut être bridé à 25 ou 35kW contre un petit supplément. <br>Motos genève Kawasaki KLX250 Une enduro de 250cm3, idéale pour tous les chemins, la ville et la campagne.<br>Cette moto est le meilleur chemin pour l'apprentissage du 2 roues, elle coûte peanuts à l'achat et l'entretien coûte aussi peanuts.<br>Très légère et très maniable. Boîte à vitesses à 6 rapports. hauteur de selle = 890mm.Fourche inversée réglable à 16 positions. Suspension arrière unitrak à 16 positions de réglage. Coloris : Vert/noir/blanc <br>Motos genève Kawasaki D-Tracker 150 Nouvelle venue dans les petites cylindrée. La D-Tracker reprend les base de la KLX 150, mais est équipée Super-Motard avec des roues de 17" et des pneus route. Idéale pour une utilisation urbaine et la randonnée. Légère, maniable et pas chère à l'achat et à l'entretien.<br>Se conduit avec le permis A limité.<br>Coloris: Noir/vert <br>Motos genève Kawasaki KLX 110 Petite moto, idéale pour le fun, Maintenant avec un démarreur électrique et une boîte à 4 vitesses semi automatique (pas de levier d'embrayage). Pas bruyante et économique. Pour les petits et grands enfants, supporte le poid d'un adulte. Souvent utilisée par les possesseurs de bateaux ou de mobilehome, pour les déplacements dans les ports ou campings. <br>Motos genève Kawasaki KLX450R A ce tarif, il n'y a aucune enduro/compétition qui existe.<br>Une transformation en SuperMotard devient très accessible financièrement.<br> Une véritable enduro, pure et dure. Une base cross fiabilisée pour les courses longue durée. Mais quand même avec en vue une utilisation journalière. Spécialement étudiée pour les courses mais avec des ingrédients civilisés. Un démarreur électrique et un kick pour le secours, un circuit de refroidissement fermé, une partie électrique digne d'une routière et un prix que pas une concurrente ne peut atteindre. Pour le baroudeur urbain car elle est super cool et facile à utiliser et pour le fondu d'enduro car elle a du punch, la maniabilité et la fiabilité nécessaire pour atteindre des sommets. Une transformation SuperMotard en roues de 17" est possible et homologuée (contre suppplément!). <br>Motos genève Kawasaki KLX 150L Une enduro / trail de petite cylindrée. La KLX 150L, est idéale pour une utilisation urbaine et la randonnée. Légère, maniable et pas chère à l'achat et à l'entretien.<br>Se conduit avec le permis A limité.<br>Coloris: Noir/vert/blanc <br>Motos genève Kawasaki KLX125 La bête de de somme. Très agréable à conduire. Pas chère et des coûts d'entretiens au raz des pâquerettes. Une enduro sympa. Moteur mono 125 cc de 10CV à injection, donc une conso minimaliste, des roues de 19" à l'avant et de 16" à l'arrière. Hauteur de selle de 830mm. <br>Motos genève Moto Guzzi Griso 1200 8V Spécial Edition Les Super-Naked vous connaissez ?.<br>Ces motos qui ont du punch, une forte cylindrée, un caractère bien affirmé, un design qui les sublimes et restent malgré tout très maniable.<br>Tout dans la Griso dénote son appartenance à cette catégorie élitiste.<br> son gros moteur puissant et coupleux, son look inimmitable avec ce coté ramassé et le double échappement. Bref pour l'amateur cherchant sensation et différence, la Griso est un rève qui se transforme en réalité. Coloris: Noir/argent ou Noir/rouge Cette moto se prête magnifiquement à une transformation en café racer. <br>Motos genève Moto Guzzi Norge GT 8V, ABS La moto Grand Tourisme compacte. Complètement équipée. freins ABS, poignées chauffantes, parebrise électrique, selle grand confort et réservoir monstrueux de 32 litres. Cette moto à tout pour plaire, elle a une ligne magnifique, la position de conduite est très confortable, la passagère (ou le passager !) est royalement assis (dixit une cliente !). Cette moto permet de faire des trajets aux long cours. Elle convient aussi bien pour le commuting et la randonnée. Coloris: Blanc nacré / argent. Marron / argent <br>Motos genève Moto Guzzi Stelvio 1200 ABS 8V De Reggio de Calabre au Cap Nord en Maxi-Trail, ça vous tente ? Avec la Stelvio vous pouvez le faire sans souci. Cette moto est vraiment faite pour ça. Les grands voyages, les vacances et les raids c'est son terrain de prédilection. La Stelvio possède le moteur 1200 4 soupapes injection qui délivre une puissance et un couple exploitable sur toute la plage de régime moteur. Bref, que du bonheur ! Coloris: Blanc, Noir, Bleu foncé <br>Motos genève Moto Guzzi Stelvio NTX 1200 ABS 8V De Reggio de Calabre au Cap Nord en Maxi-Trail, ça vous tente ? Avec la Stelvio vous pouvez le faire sans souci. Cette moto est vraiment faite pour ça. Les grands voyages, les vacances et les raids c'est son terrain de prédilection. La Stelvio possède le moteur 1200 4 soupapes injection qui délivre une puissance et un couple exploitable sur toute la plage de régime moteur. Bref, que du bonheur ! La NTX ABS est équipée d'un sabot moteur aluminium, de protège-mains, de valises aluminium et d'arceaux de protection. Le nouvel ABS garantit des déplacements sûrs et confortables. Plusieurs éléments améliorent les agréments de la Moto Guzzi Stelvio, comme des phares anti brouillards additionnels, le pare-brise, la selle réglables, le système d'échappement en aluminium et l'espace disponible pour le passager et les bagages. Le bloc-moteur "Quattrovalvole" bicylindre en V à 90° fait de la Stelvio 1200 une machine puissante et passionnante. La version NTX ABS est ainsi prête pour l’aventure.Coloris: Vert, Noir, <br>Motos genève Moto Guzzi California 1400 Custom ABS La nouvelle norme Européenne en terme de cruising.<br>Cultivez votre différence. Roulez à l'américaine, mais avec une California Custom.<br>Elle est superbe. Son moteur en V face à la route ajoute à la beauté du dessin.<br>Un moteur au couple énorme, des performances au desus de sa catégorie et un freinage à la hauteur équipé de l'ABS. Le confort est extraordinaire. La position naturelle. Cette moto plaisir est faite pour avaler le bitume et donner une grande satisfaction à son ou sa propriétaire. Coloris: Gris Mercure, Noir Basalte. <br>Motos genève Moto Guzzi MGX-21 La starship de Moto Guzzi. La nouvelle MGX-21 "Flying Fortress" sera disponible dans le courant de l'été 2016. Le prix n'est pas encore connu.<br>Son look radical fera tourner toutes les têtes.<br>Grande roue de 21" à l'avant et de 16" à l'arrière, tête de fourche imposante, ligne fuyante, certainement la plus belle des Baggers existante.<br>ABS, contrôle de traction, ride by wire, cruise control, blue tooth ready, gestion du moteur avec 3 cartographies à choix. Et 2 monstrueuses sacoches intégrées. <br>Motos genève Moto Guzzi California Touring SE Une variante à la déjà célèbre California 1400. Une Européenne pour faire du cruising à l'Américaine.Cultivez votre différence. Elle est superbe. Son moteur en V face à la route ajoute à la beauté du dessin. Un moteur au couple énorme, des performances au dessus de sa catégorie et un freinage à la hauteur équipé de l'ABS. Le confort est extraordinaire. La position naturelle. Cette moto plaisir est faite pour avaler le bitume et donner une grande satisfaction à son ou sa propriétaire. Coloris: Gris élégance, Brun/gris <br>Motos genève Moto Guzzi California 1400 Touring LE ABS Pour les vacances à deux, pour le plaisir des yeux, pour cultiver votre différence, pour rouler à l'américaine mais avec une Européenne bien sur ! seule la Moto Guzzi California Touring peut vous offrir toutes ces choses !.<br>Elle est superbe. Son moteur en V face à la route ajoute à la beauté du dessin. Un moteur au couple énorme, des performances au desus de sa catégorie et un freinage à la hauteur équipé de l'ABS. Le confort est extraordinaire aussi bien pour le (la) pilote et le (la) passager(e) .Le volume de bagage emportés est très grand, particulièrement si l'option du top case est choisie. Cette moto plaisir est faite pour les petits weekends et les grandes vacances et bien sur donner une grande satisfaction à son propriétaire. Coloris: Blanc Eldorado, Noir Ambassador. <br>Motos genève Moto Guzzi Audace 1400 ABS La version sportster de la gamme 1400. Faite aussi bien pour le routard solitaire et avaleur de km que le hipster contemporain, L'Audace est là pour faire plaisir à son propriétaire. On peut même y adjoindre une selle passager si le besoin s'en fait sentir. Ce sportster est beau depuis le phare rond jusqu'aux échappements courts.<br>Elle est aussi une superbe routière. Elle possède un moteur au couple énorme, ayant des performances au dessus de sa catégorie et un freinage à la hauteur équipé de l'ABS. Le confort est excellent. Le guidon double T bar ne change pas la position naturelle. Cette moto plaisir donnera une grande satisfaction à son ou sa propriétaire. Coloris: Rouge, noir. <br>Motos genève Moto Guzzi Eldorado ABS Un autre modèle dans la déjà célèbre gamme des 1400.<br>L'Eldorado reprend un design plus classique avec des roues de 16" à rayons et des pneus à flancs blancs. L'arrière est plus dépouillé, les garde-boues sont plus enveloppant et le tout donne un caractère différent à l'Eldorado Mais elle reste une superbe routière. Son moteur en V face à la route ajoute à la beauté du dessin. Un moteur au couple énorme, des performances au dessus de sa catégorie et un freinage à la hauteur équipé de l'ABS. Le confort est extraordinaire. La position naturelle. Cette moto plaisir est faite pour avaler le bitume et donner une grande satisfaction à son ou sa propriétaire. Coloris: Rouge, noir <br>Motos genève Moto Guzzi V7 II ABS, Stornello Nouveauté 2016. La V7 revisitée en façon scrambler, édition limitée et numérotée. Cadre rouge, cupolino sur le phare, reoues à rayons, petit garde-boues en aluminium poli, support de plaque et clignotant sur un arceau. Ligne d'échappements complète Arrow, homologué Suisse. Coloris spécifique. Bien entendu avec ABS et contrôle de traction. Version 25 ou 35kW <br>Motos genève Moto Guzzi V7 special Vous cherchez une naked différente et originale? Alors la V7 II special est pour vous. Une des rares naked confortable à deux pour la randonnée. Un look sublime, le style Guzzi à son apogée. Un moteur généreux, un chassis rigide qui permet les enfilades de virages et un excellent freinage. Coloris: Noir laqué/orange, Rouge laqué/blanc, Bleu/laqué/blanc Livrable de stock Suisse. Bridage à 25kW sans supplément de prix. <br>Motos genève Moto Guzzi V7 II Racer Un café racer dans le style des sixties. Avec soit un réservoir chromé et une bande de cuir, soit un réservoir 2 tons, Une selle mono-place en daim ou en cuir, des amortisseurs spéciaux, les commandes reculées, les échappements relevés et un mini saute-vent. Ce racer est déjà unique, mais il existe encore d'autres possibilités de tuning. Basé sur la V7 II le racer est unique. Un look sublime, le style Guzzi à son apogée. Un moteur généreux, un chassis rigide qui permet les enfilades de virages et un excellent freinage. La V7 II se caractérise par une nouvelle boîte à 6 vitesses, l'ABS et le contrôle de traction. Livrable de stock Suisse. Bridage à 25kW sans supplément de prix. <br>Motos genève Moto Guzzi V7 II Stone Vous cherchez une classique différente, un style original ? Alors la V7-II est pour vous. Une des rares classique / naked confortable à deux pour la randonnée. Un look sublime, le style Guzzi à son apogée. Un moteur généreux, un chassis rigide qui permet les enfilades de virages et un excellent freinage.<br>La nouvelle V7 II se caractérise par une nouvelle boîte à 6 vitesses, l'ABS et le contrôle de traction. Coloris: Noir mat, Rouge mat, Jaune mat, Gris mat. Bridage à 25kW sans supplément de prix. <br>Motos genève Moto Guzzi V9 Bobber La nouvelle V9 Bobber, c'est la variante minimaliste de la série V9. Ce n'est pas radical comme peuvent l'être certain modèles US Mais c'est certainement plus agréable à l'œil et à la conduite. Le moteur spécifique de la V9 est fabuleux, il est puissant et coupleux avec une montée en régime superbe. Un vrai plaisir ! Et la partie cycle est là, nettement supérieure à ce qui existe sur le marché. La moto est légère et agile, hauteur de selle de 775mm seulement. Coloris: Noir mat. Gris sport Livrable dès Avril 2016 Passage de permis 35kW ou illimité. La nouvelle V9 peut être bridée à 35kW (48CV) pour le nouveau permis limité 35kW et vous pouvez le passer avec la V9 En version libre elle vous permet aussi de passer le permis illimité. Bref la nouvelle V9 couvre le passage des 2 catégories des permis 35kW et libre. <br>Motos genève Moto Guzzi V9 Roamer La nouvelle V9 Roamer, c'est le custom bike de Guzzi. Oubliez les modèles américains ! Une ligne moderne mais déjà intemporelle. Le moteur spécifique de la V9 est fabuleux, il est puissant et coupleux avec une montée en régime superbe. Un vrai plaisir ! Et la partie cycle est là, nettement supérieure à ce qui existe sur le marché. La moto est légère et agile, hauteur de selle de 775mm seulement. Coloris: Jaune solaire. Rouge rubis, Blanc classique. Livrable dès Avril 2016 <br>Passage de permis 35kW ou illimité.<br>La nouvelle V9 peut être bridée à 35kW (48CV) pour le nouveau permis limité 35kW et vous pouvez le passer avec la V9 <br>En version libre elle vous permet aussi de passer le permis illimité. Bref la nouvelle V9 couvre le passage des 2 catégories de permis 35kW et libre. <br>Vélo électriques genève Cresta e-Xenon Le vélo sport-city uniquement avec un cadre homme. existe en version 25 ou 45 km/h, 2 puissances à choix et 2 batteries à choix. 3 couleurs à choix aussi: Jaune orangé mat, Café mat et Noir graphite. 33 autres couleurs à choix + CHF 95.- <br>Vélo électriques genève Cresta e-Giro Le best Seller de Cresta. Le modèle e-Giro gagne les essais multimarque de Kassensturz depuis 2 ans <br>Vélo électriques genève Cresta e-Urban Stress free in the City avec le modèle e-Urban. Il comprend tous ce qui fait un vélo Cresta, un excellent cadre, un changement de vitesse éprouvé à dérailleur, des freins hydrauliques puissants et efficace.<br>3 couleurs en standard: Noir métallisé, Violette africaine et bleu très pale. 33 autres couleurs à choix, contre un supplément de prix (+ CHF 95.-) <br>Motos genève Derbi Senda DRD X-treme 50 LE La reine des SuperMotards en version Limited Edition, construite autour d'un chassis en acier rigide, d'un moteur performant et solide, avec une boîte à 6 vitesses. Démarreur à kick. Echappement spécial chromé, 2 rétroviseurs et protèges-mains. Coloris: Blanc/Noir/Rouge. Noir/jaune <br>Motos genève Derbi Senda DRD X-treme 50 SM La reine des SuperMotards, construite autour d'un chassis en acier rigide, d'un moteur performant et solide, boîte à 6 vitesses. Démarreur à kick.<br> Coloris: Noir/rouge, Blanc/rouge Garantie: 2 ans km illimité. <br>Motos genève Derbi GPR 50 Racing Une des plus belle moto 50cc, de nouveau un coup de maître de Derbi.<br>Moteur puissant, freinage excellent, boîte à 6 vitesses et démarreur électrique. Fourche "upside down", étrier de frein radial Coloris: Noir /rouge Garantie: 2 ans km illimités <br>Scooters genève Quadro Quadro 4 Le tout nouveau Quadro 4. LE seule scooter qui peut être conduit avec le permis de conduire automobile (catégorie B). 4 roues, 4 disques de freins, 2 roues motrices. La sécurité de conduite en plus. Blocage hydraulique de la suspension. Freinage intégral. <br>Scooters genève Kawasaki J125 ABS Le Kawasaki J125, nouveau venu en Europe. Un scooter de la catégorie GT. Beaucoup de place pour 2 personnes, grand rangement, une assise très basse de 775 mm, mais qui convient aussi aux grandes personnes. Nombreux accessoires. Tels que: Grand parebrise, top case, couverture, bagagerie. 3 ans de garantie. Coloris: Blanc, Noir <br>Scooters genève Gilera Runner 125 ST Un scooter 125 performant et léger (110km/h chrono). Un design inimmitable et très élegant. Le ST est équipé d'un cupolino qui renforce son coté sportif.<br>Consommation à 60km/h = 47 km / litre soit 2.13 l / 100km. Bref le nouvel express urbain dans la grande tradition sportive de Gilera. Coloris: Argent, noir, Or 2 ans de garantie <br>Scooters genève Derbi Variant sport 125 Le grand frère du 50cc, moteur 4 temps, il reste un scooter léger et maniable. Hauteur de selle de 775mm. Roues de 14 pouces. Prix sympa, avec 2 ans de garantie. Coloris: Blanc, Noir ou Rouge <br>Scooters genève Gilera Runner 50 SP Pour les amateurs de performance et de puissance.<br>Le Gilera Runner SP 50, super ligne très sobre, magnifique finition, moteur puissant répondant au normes Euro 3. Ce scooter est d'assez grande dimension il convient très bien aux grands gabarits. Consommation (cycle ECE40) 30 km / litre soit 3.34 l / 100 km Grandes roues pour plus de confort. Hauteur de selle = 815 mm Garantie: 2 ans, km illimité Coloris: Noir, Blanc/noir, <br>Scooters genève Derbi Variant sport 50 Superbe petit scooter 50cc, facile d'utilisation, léger et performant. Hauteur de selle de 775mm seulement. Idéal comme 1er véhicule ou pour les déplacements urbain. 2 ans de garantie. Coloris: Blanc, Noir Version 45km/h = 2390.- (plaque jaune) <br>Scooters genève Kawasaki J300 SE ABS La solution innovante de Kawasaki pour la mobilité urbaine. Le J300 allie sportivité, maniabilité et confort à un design distinctif qui le rend immédiatement reconnaissable comme faisant partie de la famille Kawasaki. Le J300 plaira aux conducteurs à la recherche de leur dose quotidienne de plaisir pendant leurs déplacements. Les freins sont équipés à l'avant comme à l'arrière d'étrier double piston et de l'ABS. Avec une hauteur de selle de seulement 775mm, il permet aux personnes de petites tailles d'être à l'aise en toutes circonstances. Pour les personnes de grandes tailles, il y a largement la place pour positionner les jambes sans toucher le guidon. Le coffre est énorme et un top case n'est pas obligatoire. En option, un grand parebrise est proposé. Coloris: Anthracite mat/vert mat <br>Scooters genève Kawasaki J300 ABS La solution innovante de Kawasaki pour la mobilité urbaine. Le J300 allie sportivité, maniabilité et confort à un design distinctif qui le rend immédiatement reconnaissable comme faisant partie de la famille Kawasaki. Le J300 plaira aux conducteurs à la recherche de leur dose quotidienne de plaisir pendant leurs déplacements. Les freins sont équipés à l'avant comme à l'arrière d'étrier double piston et de l'ABS. Avec une hauteur de selle de seulement 775mm, il permet aux personnes de petites tailles d'être à l'aise en toutes circonstances. Pour les personnes de grandes tailles, il y a largement la place pour positionner les jambes sans toucher le guidon. Le coffre est énorme et un top case n'est pas obligatoire. En option, un grand parebrise est proposé. Coloris: Anthracite métallisé (noir). Argent satin. <br>Scooters genève Gilera Nexus 500ie Le nouveau Nexus 500ie<br>Nouveau design encore plus radical, une selle plus basse. Répond aux nouvelles normes anti-pollution, toujours aussi sportif, puissant, agile. Rapide (+160km/h). Consommation (cycle ECE40) = 22km / litre soit 4.55 l/100km. Suspension arrière réglable, parebrise réglable en hauteur. Un design superbe digne du meilleur de l'école Italienne, de nombreux accessoires sont disponible pour personnaliser cette bête. Coloris: Rouge, Noir, Blanc 2 ans de garantie <br>Motos genève Valenti Racing Enduro RME Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Enduro équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche de 43mm de diam.et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech, de jantes à rayons de 21" à l'avant et de 18" à l'arrière. Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 83kg. Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Jaune, Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Enduro RME Race modèle de compétition.<br><br>Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Enduro équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable en compression et détente de 43mm et de 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech, de jantes à rayons de 21" à l'avant et de 18" à l'arrière. Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 83kg. Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Jaune, Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Scrambler S01 Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. La seule Scrambler qui existe en 50cc. Equipée d'un cadre treillis en acier, d'une fourche de 41mm de diam. et de 260mm de débattement de marque R16V d'une suspension arrière Paioli et de jantes à rayons de 19" à l'avant et de 17" à l'arrière. Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement inox. Poids plume pour un cadre acier avec seulement 85kg. Certainement une des motos 50cc les plus intéressante du marché pour cette qualité et ce prix. Et des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Jaune Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Naked 50, black Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Super-Motard équipée d'un cadre treillis en acier, d'une fourche de 41mm de diam. et de 260mm de débattement de marque R16V d'une suspension arrière Paioli et de jantes en alliage léger de 17". Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement inox. Poids plume pour un cadre acier avec seulement 85kg. Certainement une des motos 50cc les plus intéressante du marché pour cette qualité et ce prix. Et des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Noir, Blanc/Rouge Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Naked 50, white Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Super-Motard équipée d'un cadre treillis en acier, d'une fourche de 41mm de diam. et de 260mm de débattement de marque R16V d'une suspension arrière Paioli et de jantes en alliage léger de 17". Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement inox. Poids plume pour un cadre acier avec seulement 85kg. Certainement une des motos 50cc les plus intéressante du marché pour cette qualité et ce prix. Et des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Noir, Blanc/Rouge Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Motard SM 50, Blu B Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Super-Motard équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable 43mm de diam. et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech réglable. De jantes en alliage léger de 17". Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 85kg. Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, avec des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Blanc / Bleu variante B Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Motard SM 50, Blu C Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Super-Motard équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable 43mm de diam. et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech réglable. De jantes en alliage léger de 17". Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 85kg. Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, avec des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Blanc, Bleu variante C Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Motard SM50, Giallo C Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Super-Motard équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable 43mm de diam. et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech réglable. De jantes en alliage léger de 17". Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 85kg. Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, avec des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Jaune variante C Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Motard SM50, Giallo B Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Super-Motard équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable 43mm de diam. et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech réglable. De jantes en alliage léger de 17". Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 85kg. Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, avec des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Jaune variante B Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Motard SM50, Giallo A Fabriquant Italien de moto de très haute qualité. Super-Motard équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable 43mm de diam. et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech réglable. De jantes en alliage léger de 17". Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 85kg. Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, avec des performances qui vont au delà de celles de la concurrence. Coloris: Jaune variante A Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Motard SM50, Blu A Fabriquant Italien de moto de très haute qualité.<br>Super-Motard équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable 43mm de diam. et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech réglable. De jantes en alliage léger de 17".<br>Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 85kg.<br>Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, avec des performances qui vont au delà de celles de la concurrence.<br>Coloris: Blanc / Bleu variante A <br>Garantie: 2 ans <br>Motos genève Valenti Racing Motard SM50, yellow Fabriquant Italien de moto de très haute qualité.<br>Super-Motard équipée d'un cadre périmétrique en aluminium, d'une fourche réglable 43mm de diam. et 270mm de débattement de marque Tech, d'une suspension arrière Extreme Tech réglable. De jantes en alliage léger de 17".<br>Moteur 50cm 2 temps hyperperformant. Carburateur de 21. Echappement BigOne inox. Poids plume de sa catégorie avec seulement 85kg.<br>Certainement la moto 50cc la mieux conçue du marché, avec des performances qui vont au delà de celles de la concurrence.<br>Coloris: Jaune, Blanc<br>Garantie: 2 ans <br></p> <p>Virage moto Genève</p></span> </p> <p>&nbsp; </p> </body> </html>